
Электрический монтаж 04/2013 Kollmorgen
22 Серводвигатели AKM
6 Электрический монтаж
6.1 Важные указания
Подключение двигателей может осуществляться только специалистами с
электротехническим образованием.
Монтаж двигателя и подключение кабелей производятся только в
обесточенном состоянии, подача напряжения на монтируемые
устройства запрещено. При прикосновнии к токопроводящим
контактам существует опасность тяжёлых травм или смерти.
Позаботьтесь о надёжном отключении распределительного шкафа
(заграждение, предупредительные таблички и т.д.). Напряжение
следует подключать только при вводе в эксплуатацию.
Никогда не отсоединяйте электрические контакты двигателя под
напряжением. Опасность удара электрическим током! При
неблагоприятных обстоятельствах могут возникать электрические
дуги, наносящие повреждения людям и электрическим контактам.
В конденсаторах сервоусилителя в течение 10 минут после
отключения напряжения сети могут сохраняться опасные
остаточные заряды. Силовые и сигнальные контакты могут
находиться под напряжением, даже если двигатель остановлен.
Измерьте напряжение звена постоянного тока и подождите, пока
напряжение не опустится ниже 40 В.
Значок "корпус" , который можно найти на всех схемах соединений, означает,
что вы должны обеспечить электрическое соединение как можно большей площади
между обозначенным устройством и монтажной платой в вашем
распределительном шкафу. Это соединение должно позволять отводить
высокочастотные помехи, и его не следует путать со значком заземления
(защитная мера согласно стандарту EN 60204).
Примите во внимание также указания на схемах соединений в руководстве по
эксплуатации используемого сервоусилителя.
Comentarios a estos manuales